9月21日，在新疆哈密抽水蓄能电站项目施工现场，一场高难度的无砂混凝土摊铺机构件吊装作业顺利完成。此次作业创新性采用50吨汽车起重机与700吨全地面起重机“双机协同”模式，凭借科学的方案规划与精准的操作配合，成功将重达30吨的无砂混凝土摊铺机预制构件平稳吊装至指定安装位置，为项目关键工序的推进奠定了坚实基础。

此次吊装的无砂混凝土摊铺机构件，是项目核心施工内容的重要施工部件，长约60米，起吊高度约47米。项目技术团队经过多轮方案论证，最终确定采用“主吊+溜尾”的双机协作方案：由700吨全地面起重机担任“主吊”，负责承受构件大部分重量并完成垂直起升与水平转运；50吨汽车起重机担任“溜尾吊”，辅助调整构件姿态，避免吊装过程中因重心偏移导致构件晃动或磕碰。

吊装作业前，现场已完成全方位准备工作。700吨吊车停靠在构件安装位置侧方的库盆内；50吨吊车则停放在构件存放区端部环库路上，通过辅助吊点与构件尾部连接。安全管理人员对两台吊车的性能参数、吊具强度、地基承载力进行了反复核查，同时在作业半径内设置硬质隔离围挡与警示标识，确保无关人员远离作业区域。

上午9时10分，随着现场总指挥一声令下，吊装作业正式开始。主吊率先缓缓起钩，将构件头部平稳抬起至离地面，此时溜尾吊同步启动，配合主吊将构件尾部托起，使构件保持水平状态。在对讲机的统一指令下，两名吊车操作员默契配合：主吊缓慢提升主钩，同时根据构件姿态微调吊臂角度；溜尾吊则根据主吊的移动节奏，逐步调整吊点高度，始终保持构件稳定。

当构件被转运至安装位置正上方时，现场进入精准对位阶段。技术人员通过全站仪实时监测构件位置偏差，指挥主吊进行毫米级微调；溜尾吊则适时调整吊力，辅助构件完成角度校准。整个过程中，两台吊车的动作衔接流畅，构件始终保持平稳，未出现丝毫晃动。经过近20分钟的精准操作，无砂混凝土摊铺机构件成功落入安装支座，位置偏差控制在5毫米以内，完全满足设计要求。

此次双机协同吊装的难点，在于无砂混凝土摊铺机构件的重心把控和两台吊车的动作同步性。通过前期反复模拟和现场严格管控，不仅确保了作业安全，更大幅提升了吊装效率，比原定计划提前1.5小时完成任务。该无砂混凝土摊铺机构件的成功安装，将为后续面板工程施工创造有利条件，项目团队也将以此为契机，为工程高质量全速推进提供有力保障。