近日，LXB供水工程施工一标——已建交通洞至厂房段的422.98米CF交通洞洞室开挖提前15天顺利完成，较已批准的年度计划工期节点大幅提前，第三方检测数据显示，喷射混凝土强度、钢拱架间距等关键指标合格率100%，实现“进度、质量”双达标。

CF交通洞洞室开挖断面为7.2米×6.25米（长×宽），是现阶段唯一一条进、出洞的路线，关系着地下厂房的及地下洞室群的整体施工进度，提前完成CF交通洞422.98米的开挖工作，为后续主线工程地下厂房施工提供了保障。

CF交通洞开挖期间，项目团队充分发挥履约执行力及凝聚力，积极与代建指挥部、设计单位、监理单位沟通优化施工方案，通过地质提供的围岩类型和开工前洞室爆破试验获得的相关爆破参数，及时进行了爆破方案的分析和优化。优化后的方案增加了爆破进尺长度，由原进尺的2.5米提高到现阶段的3.5米，同时在保证爆破作业的基础上减少了炸药的使用量，将精细化管理落到了实处。

根据进度安排，项目部即将进入出水竖井至交通洞段的施工阶段，目前已制定详细履约执行计划，预计今年12月底实现CF2洞室贯通形成洞室内烟囱效应，为后续地下厂房洞室群开挖提供通风保证，助力LXB供水项目整体施工顺利进行。