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当好高原“粮草官”,打赢发电攻坚战

——尖扎牧光储项目物资保供侧记
发布日期:2023-12-06 信息来源:机电安装公司 作者:吴私 摄影:李国东 字号:[ ] 分享

在项目建设过程中,设备物资保障堪比粮草供应,是施工过程中的“能源补给”,是关乎项目建设成败的重中之重。

为保证尖扎县40万千万牧光储一体化光伏项目的顺利推进,设备物资部从项目正式启动以来的各类设备采购、物资供应、运输保障,巧妙布局,精准施策,为项目建设提供了有力保障。

当好“先行者”,精妙布局保障网

尖扎牧光储项目是机电安装公司向青海新能源市场进军的重点项目,采用“设计+采购+施工”总承包模式,这种规模化、标准化施工模式极大考验工程建设的设备物资保障能力。

兵马未动,粮草先行。自项目正式启动以来,设备物资部门提前做好采购计划,精准预测需要螺旋钢管桩24.37万根,光伏支架14124吨,光伏组件428兆瓦……在短时间内采购及运输如此大量的的物资,是一项巨大的挑战和考验。

如何保障一线施工有“米”下锅、有“好米”下锅,为项目建设提供后方支援?作为总承包物资保障部门,必须全过程与施工建设保持步调一致,为项目的大规模化施工提供优质高效的物资保障。

围绕问题根本,公司和项目深入分析工程规模、进度安排和货源渠道,根据公司批复调量采购结果,确定了6家货源厂家。通过对主产地分布、市场资源配置的深入调查,按照质量、价格、规模等指标,巧妙布局物资供应保障网,形成主辅结合、应急后备、多源发货的综合配套体系,全面提高抗风险能力。

为此,项目还建立了“月计划、周计划、周协调、日调度”的信息上报制度和快速反应机制,通过对信息的综合分析研判,以超前介入的方式第一时间掌握施工需求,做到早下单、早储备、早运作,确保生产运行所需的“粮草”储备充足,缩短物资供应时间,实现了“粮草先行”。

破解“行路难”,提前筹划运输路线

“行路难,难于上青天。”每个高原建设者都深有体会。

随着项目的推进与严寒气候的来临,物资的运输问题也变得严峻,尖扎牧光储项目位于海拔3500米的高原,时而雨雾弥漫,时而大雪纷飞,给物资物资运输困难,所需组件、支架、设备等运输量大,路途中能不能保障质量?能不能及时供应?艰难的考题,正等待着我们作答。

为保证所有大型车辆在保证安全的前提下顺利抵达项目现场,项目对接当地政府相关部门领导协调车辆过境事宜,提高了物资保障效率和抗风险能力。

在运输主变压器、箱变一体机、SVG配套设施等重要设备时,项目管理人员全程跟车,紧盯运输的每一个细节,最终在经过了“山路十八弯”后成功运输到位,为升压站提前具备受电条件奠定了坚实的基础。施工现场货车的穿梭,叉车、装载机来回飞奔,充分发挥了现场的“输血”作用

下好“一盘棋”,打通保供“最后一公里”

攻克了采购、运输两大难关后,如何高效率完成物资验收,发放至各分包区块,这既是物资供应“最后一公里”的难点,也是对项目调度能力的终极考验。

物资到达施工现场后,为了减少、缩短运输车辆等停时间,项目部晚上加班进行清点、检查、卸货,在车辆到达的第一时间完成卸货发放,实现了“零等待”。

无论是艳阳高照还是雨雪纷飞,星光常伴、与时间赛跑成为项目设备物资部人员的工作常态。由于雨雪天气导致道路结冰,运输车辆途中留滞数天,到施工现场天色漆黑,为保证第二天的施工进度,项目人员晚上在保障安全的前提下卸车20余辆,共计0.43兆瓦光伏组件。这些工作看似单调,实际很繁杂。所有车辆数量、物资品类、人员对接、物资消缺、更换物资等等,都要形成一张张清晰的网络图,还要应对各个环节的突发状况。

项目在每一个过程中都安排专人负责,紧紧扎根一线,紧盯各项施工节点,检查道路情况,了解运输路线和难点,做好运输计划和安全保障措施,协调解决问题并及时调整运输方式,出色完成繁杂的物资收发工作。

在项目冲刺并网发电之际,物资人员将本着“海拔高精神更高”的理念,全方位、多举措确保项目物资及设备按时进场,以灵活且精细化的安排有效降低对项目进度的影响,不断刷新到货的“进度条”。






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