近日，长春轨道4号线南延工程项目车站首件钢罩棚立柱安装成功，标志着长春轨道4号线南延线车站工程全面进入钢罩棚安装第二阶段，为第三阶段的车站装修工程奠定了基础。

钢罩棚施工共3座车站，分别为前十里堡站、东五里屯站、何家屯站，总计用钢量约为2200吨。首件施工为前十里堡站，前十里堡车站长度115.2米，宽度16.5米，钢材选用Q235C、Q335D级钢，项目部克服钢材价格上涨严重影响及特种型号钢材购买困难等不利因素，按建设单位施工目标，提前2天启动安装，得到了建设单位的点赞认可。

车站钢结构施工是轨道交通工程重要工序，为确保该项施工的顺利进行，项目部相关技术人员做了充分的准备工作：一是召开了《叠合连续梁—钢梁安全施工专项方案》专家评审会，针对施工中存在的技术难点、安全要点，进行科学分析，制定了切实有效的解决方案，保证施工作业过程安全、质量可控；二是吊装前，详尽做好技术交底工作，强调安全施工操作注意事项，选派有经验、有执业资格证的人员持证上岗，确保高空作业安全。

工程即将进入炎热的夏季施工期，项目部全体员工也将一如既往的发挥“斗酷暑”的精神，用实际行动向建党100周年献礼！