在水电一局铁路分局哈北车辆基地项目的工地，能经常看到这样一队人。他们就像蜜蜂采蜜、像蝴蝶传播花粉一样，天天忙碌在工作面上。他们就是哈北车辆基地项目的综合队成员，任殿成、付强、张喜臣……他们负责零星工程的施工、临时工作的协助和电路的改造、维护等任务。他们被形象地称为“哈北车辆基地项目的保障队”。

吃苦耐劳的他们

放眼望去，哈北车辆基地工地上，联合检修库是最大的一个单体建筑，其进度也直接影响本就紧张的合同工期。而库内地面的土方碾压，不仅面积大，而且碾压工序繁琐。每个工作面，协作队伍的上道工序完成后，综合队的土方碾压就要及时跟进。通过土方回填碾压、沙加石碾压两次碾压，使地面标高符合图纸标高要求。倒出一个工作面，他们就拼抢一个工作面，与协作队伍形成工作“互补”局面。如果考虑不周到，安排不合理，可能就无法在预定的时间内完成任务，那么也就可能影响后续工序的施工，造成项目部不能兑现承诺、良好履约。队长任殿成自加压力，带领仅有的5名队员，每天不到上班时间，就已经到达工作面开始了一天的工作。不怕繁琐，不怕麻烦，经过他的“调兵遣将”和全体成员的勇于担当、勇于吃苦、勇于付出，确保了每次碾压任务都能如期完成。

攻坚克难的他们

对于大部分是水电技校毕业的他们，土方碾压是常规工作，可能不怕吃苦、卖力肯干就能完成，但对于摆在他们面前的“闻所未闻、见所未见”的废水管安装铺设就是有技术高度、有挑战性的任务了。截至目前，他们已经保质保量地完成了总量的20%，这20%的工程量均具备了工作面交接条件。今年9月初，刚领到任务的他们，对于这个棘手的新活，心里还是有些忐忑的。用任队长的话说是“没干过，心里没底”。但要勇往直前，必须攻坚克难。他们通过研究图纸、请教“老师”、资料查询等多种方式，破解了一个又一个疑问，打通了一个又一个关卡。在研究图纸中，测量出身的任队长凭借多年的工作经验，摸清管线铺设的范围、技术要求、标高、质量要求等。当一知半解困扰着前行的去路，“百度”成为他们经常性教学的“老师”，甚至，他们还把求教眼光放在室外管线的专业队伍身上。通过一系列“脑补”，终于弄清了图例、成茬口的方向等问题。理论与实践的成功结合，终于在现场产生了可喜的工程面貌。当一根根废水管整齐划一地被安装就位，他们终于松了一口气。

迎难而上的他们

今年夏季，天气热到吹着风扇都让人汗流浃背，他们接到了库内接地安装的任务。“来什么活，我们就接什么活，只要是项目需要。”这位40岁的皮肤黝黑的队长，一边擦汗，一边表态。结果，他们一周内累计完成了104个桩承台上防雷接地的656处焊接任务。

“保障队”的本色

随着场内工作面的变更，动力线路也需要不断地改造、维护。为了不影响工程进度，他们利用交接班的中午或下午下班时间，完成多次改造任务，从未因供电线路敷设问题影响施工。进出场道路的维护、洗车池的修建及清理等，都是他们的工作范围。党群部门需要安装宣传标语和旗帜，他们看到后主动找上来“领活”。哪个部门的门锁、门窗需要更换或者修理，他们随叫随到。营区大院内有车辙印儿了，他们看到后又是打扫、又是水冲，时刻想着为大家提供一个温馨美丽的“家”。最近，天气降温了，他们又快又好地完成了洗漱间的暖棚安装任务。

都说：“一局的工人最忠诚”。他们就是这样，用担当诠释忠诚，用业绩回报信任。